con.17c.w

山东地区部分企业反映，当前市场的压力在于区域性的供需不平衡，如当前东北地区进入需求旺季，但从市场资源流动来看，东北地区资源有所南下，一方面是由于区域价差，另一方面也反映东北的需求相对较弱。一般来说，5、6月份钢铁季节性消费逐渐转弱，而当前来看，被调研企业认为，未来两个月钢铁市场大概率“淡季不淡”。据了解，5、6月份的淡季不同于冬季淡季，冬季淡季是由于北方需求下降，东北钢铁南下，市场资源压力明显增加。而目前来看，供需端有压力，有回调，但反转下跌相对困难。

随着碳纤维复合材料在航空航天上应用比例的增加、装备列装数量增加以及装备换代更新的需要，后期军民机对碳纤维的需求将逐年增加。大飞机是碳纤维大规模应用的先驱，C919的碳纤维复合材料应用占比将达23%~25%；CR929将达到50%。C919大型客机在雷达罩、机翼前后缘、活动翼面等主承力和次承力结构上使用了复合材料，这也是我国商用飞机制造领域第一次在主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。据商飞规划，C919采取分步走策略，安全稳妥的提高复合材料使用比例，碳纤维复合材料将逐步从10%-15%提升到23%-25%；与俄合作CR929预计将达到50%。C919发动机也应用了碳纤维复合材料。C919客机所选用的发动机LEAP-1C也应用了碳纤维复合材料，以增加推力、降低油耗。

“现在不想单干了。”范钰明说，回想自己与“猪周期”的10年博弈经历，破解“猪周期”怪圈，一要继续推进规模化进程，促进养殖行业“自我”升级；二要完善市场预警机制，解决养殖户信息“不对称”问题；三要延长产业链，促进肉品深加工。责任编辑：郭一晨 SF160

从这方面看，这也是帮助期货公司实现收入结构多元化、收入增长、抗周期大幅波动的重要途径。责任编辑：张瑶独家采访！证监会投资者保护局副局长黄明针对科创板投资者保护有哪些创新举措如何投资科创板参与科创板股票交易要做好哪些准备如何判断科创板上市企业价值

新国防的意义：国防军工是所有科技战的最高阵地；发展新国防是启动“军工领域的改革开放”。1）不仅是国防安全的战略高地，更是经济发展的重要支柱，背后牵引的也是千亿万亿的产业。发展新国防，是新的经济增长点与保就业的重要手段之一。不同于传统军品受到军费和利润模式的限制，新国防颠覆传统军品商业模式，军贸、军民融合式发展获得巨大成长空间。

第三个问题，当工业化发展到现在，要继续深化工业化进程或者说推进经济发展会面临什么样的问题。我主要提三个方面的问题：一是去“工业化问题”；二是推进高质量工业化；三是积极应对全球化的新挑战，包括中美贸易摩擦。一是如何有效预防“去工业化”。在去工业化理论里有两种工业化，一种叫过早的去工业化，一种叫成熟的去工业化。当一个国家和地区制造业增加值占GDP比重达到30%以后，制造业所带来的技术渗透效应、产业关联效应和外汇储备效应都已经得到充分体现，服务业效率提高能够承担支持经济增长的引擎，此时制造业占比降低被认为是“成熟地去工业化”。发达国家的工业占比到20%就不错了，甚至有的比这个还低。发展到了一定程度经济会出现所谓经济服务化，服务业占比到80%或更高。但是，工业占比在降低之前，工业里的制造业的技术渗透效应、产业关联效应和外汇储备效应一定要得到充分发挥。只有依靠制造业经济才能发展，这是立国之基，兴国之本，强国之器。只有制造业发展，你才会有技术创新效应，同时向前带动农业，向后带动服务业为制造业服务。如果离开了制造业、离开了工业，服务业没有依附的东西，那就没有存在的基础。这种产业关联效应很大。另外通过制造业出口来赚取外汇，这是外汇储备效应。但是，如果制造业没有占比那么高，或者说第三大效应还没有充分体现的时候，制造业过快的下降，被认为是过早的去工业化，往往会掉入中等陷阱。而中国现在恰恰处于中等收入阶段，如果制造业占比过快的下降，我们有可能会面临中等收入陷阱。现在中国还没有过早的去工业化问题，但我认为这些年已经开始有一个过快去工业化问题。虽然没有达到真正的去工业化，但由于服务业占比提升速度过快，制造业占比下降的速度过快，就存在过快的去工业化。到了一定阶段，去工业化或者说制造业占比下降，这个趋势是正常的趋势，但你不能过快。近几年中国服务业占比提升速度的确过快。1978—2011年，中国服务业占比年均增长约0.6个百分点；2011—2016年，中国服务业占比年均增长约1.5个百分点。英国经济学家伍德（2017）的研究表明，1985—2014年，中国服务业占GDP的比例增长了21.3%，远远高于世界各类国家