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而国内自主研制的信息化协同作战系统同时具有实时接收海陆空天潜各节点信息的能力，能够高速处理来自包括各舰、直升机等各种传感器通过数据链传来的空、海及水下各种目标信息，迅速加以甄别判断，并即时生成战术态势图，以供指挥员掌握态势。该系统还能自动分配传感器任务，跟踪数量巨大的可疑目标，协调海、空、反潜（含舰载直升机），电子战等子系统处于最佳战斗状态。此外，还能与编队各舰、岸上司令部进行情报互换、资源共享，形成更有效的协同作战态势。由于该系统能够对系统内所有陆基、海基和空基雷达系统传递的数据信息进行分析处理，并与其他各类传感器和武器系统进行有效整合，与以往舰艇及编队指挥员凭借经验进行分析，决策方式相比已完全不能与之同日而语。

车规级是汽车行业中一个术语，是指汽车所要达到的标准。据博世中国介绍，以博世支持L2级自动驾驶的摄像头和雷达系统微控制器需要达到ASILD级标准——工作10的9次方个小时内（1亿个小时）不能出现一个失误。而如果出现失误，则还需要有冗余系统纠偏性的“备案”。在博世看来，每一项系统都需要有冗余方案。

3）2018/19年榨季是糖价筑底阶段，持续低价将推动行业产能的去化。2019/20年榨季，国内国际白糖有望迎来共振反转。糖价反转将带来糖企盈利能力的根本性改善。建议投资者关注中粮糖业，其次*st南糖、粤桂股份。1.1.3肉禽养殖板块：产品价格上涨，非洲猪瘟疫情推升禽链景气度。

综合来看：建议回调做多为主，上方需要关注73.5阻力，下方关注71附近支撑。原油操作策略：1、建议在73.4-73.6美元附近考虑做空，止损0.4个点，目标72.6-71.6美元附近；2、建议在71.6-71.8美元附近考虑做多，止损0.4个点，目标72.5-73.5美元附近。

不少人会问，为什么今年已经填报过专项附加扣除信息，还要在12月份再次确认和更新？其实，今年填报的专项附加扣除信息，是依据今年情况填报并享受政策的；如相关情况发生变化，就需要及时据实更新。在岁末12月份关注专项附加扣除信息，也是请纳税人结合明年实际情况，确定这些信息在明年是否有变化；如有变化，就需要及时调整、修正。为简化操作流程、切实减轻办税负担，税务机关已预填好相关信息，只需通过手机APP、网页等渠道查看并修正相关信息即可。

易会满在致辞时称，首届中日资本市场论坛的顺利召开，是落实两国领导人重要共识、促进两国资本市场务实合作的具体举措。日本金融厅长官远藤俊英出席此次论坛并致辞，证监会副主席方星海、上海市副市长吴清、日本证券交易监视委员会委员长谷川充弘出席论坛并讲话。