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适航指令文件中指出，这一适航指令的颁发是由于上述机型中某些主要的前缘缝翼组件制造不当，并受到氢脆影响。美国联邦航空管理局发布此适航指令以解决涉及产品的不安全情况。美国联邦航空管理局已经确定，已发现的不安全状况同样存在于波音737-8和737-9（即737MAX机型）。波音目前正在开发服务信息以解决这些涉及机型的不安全状况。

我们是否要从现在起规划自己的养老投资？《中国养老前景报告》的调查显示，中国大部分年轻一代认为自己可以在57岁退休，并至少有160万元以上的储蓄用于养老生活。同时，将近三分之二的年轻人希望依靠政府养老金和现金储蓄来实现这个目标，但也许这只是一厢情愿。

关于“融创压价太狠”的传说，记者也从业内多次有所耳闻，如2016年收购御汤山和御墅两个项目，前者在基金公司愿意按8折收购的前提下，融创报价5折直接让收购泡汤，而后者，项目老板和孙宏斌在香港都已经谈妥了，财务团队和工程团队都已经进场了，但最后还是因为压价太低而未能达成协议。

在近年煤价高企的背景下，安源煤业的业绩显然很不理想。而这还不是安源煤业最新出现的业绩困境，从过去几年来看，安源煤业的经营一直不佳。从归母净利和扣非后归母净利两个指标来看，2015-2018年及2019年前三季度安源煤业的归母净利为0.28亿元、-20.56亿元、-6.90亿元、0.64亿元和-0.86亿元，扣非后归母净利为-1.27亿元、-19.88亿元、-6.53亿元、1.1亿元和-0.75亿元，可见安源煤业过去几年一直在微利和巨额亏损间循环，尤其是2016年和2017年计提大额减值损失导致连续两年巨亏，被“披星戴帽”。

行业须反思不过，这对于整个旅游行业来说，这事情似乎还并未结束。从目前国内OTA公司发展来看，目前大致分为综合在线旅行社，如包括携程、同程等，提供酒店、机票、自由行、独家产品等一站式服务；主打内容平台型的如马蜂窝、穷游网等；搜索引擎如去哪儿、飞猪等；垂直领域OTA，如途牛网，主要制作独家旅游产品。

住院两个星期之后，崔译文回到学校上课。她在出院后给关注她的网友们拍的一段视频中说到：“不能因为我受伤了，就娇气。我毕竟还是个学生，本职就是学习。”据了解，崔译文是宁波奉化区人，出身于军人家庭，父母从小就教育她要有责任、有担当。崔译文身高170cm，体重仅90斤。面对媒体的采访，她说：“我不冲上去，她可能会死。再选一次，我还是会冲上去。”被她护住的小梁，当晚身中16刀。