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这些是复星C2M （Customer to Maker，客户到智造者）战略在近一年多时间内的部分投资成果。2017年3月，担当复星未来5年发展重任的新生态管理层上任，新旧交替之间，除了一级市场投资以外，复星国际策略上正建立整合生态系统，开始强调产业运营的深度落地，提出三年200亿，十年超过一千亿的科创投入目标。在中期业绩发布会上，复星国际董事长郭广昌说，“复星将持续推动核心资产对接资本市场”。复星上半年在科创研发、投资及孵化方面总投入已达40亿人民币。

智通财经统计发现，创业板首日破发超过10%的股票，一定坚决卖出，往往是越舍不得卖赔的越多，据统计上半年港股新股中有39家企业的跌幅超过40%，其中TL NATURAL GAS、迎宏控股、江苏创新、TOPSTANDARDCORP、宝积资本五只新股的跌幅甚至超过了50%。

2．CannTrust （CNTTF）加拿大大麻公司CannTrust虽然不是标普500指数里比较便宜的股票，但是相对于同行来说，价格还是比较低的。与大多数大麻公司不同，CannTrust已经实现盈利，该公司股票远期市盈率约为29.8。而大麻行业领头公司Canopy Growth（CGC）市值是销售额的100倍，这样来看，CannTrust股价低的可怕。

澳元/美元澳元兑美元目前处于从0.6882开始的下跌趋势中，预计会进一步下跌，下一个目标将在0.6800区域。阻力位在0.6865和0.6882水平，只有突破这些水平才会触发进一步涨向0.6950。美元/日元美元兑日元保持在108.03和108.93的交易区间内。

“当前汽车行业正以前所未有的速度发生变革，电气化、自动驾驶、智能网联、新商业模式如浪潮一样袭来，行业竞争愈发激烈。我们必须做好充分准备。”吉利在2月10日发表的一封内部信中写道。未来五年是全球汽车行业剧变期，谁也不能怠慢。沃尔沃与吉利的整合力度，远不如奥迪与大众，在电动车、车联网、自动驾驶等智能互联的战略领域，依旧是各自为战，并未形对研发的强势整合。

如今，吉利还需要再推出一个新品牌的必要吗？我们都知道，不需要。砸下重金打造的几何品牌尚未成功，面临着产品竞争力不强、油改电模式等问题，定位为低端纯电动车或出行市场的枫叶，又将何自处？随着领克、极星、几何等全新品牌的出现，吉利的多品牌运营的质疑声不绝于耳，目前除了领克发展不错外，从极星到几何，吉利在新品牌的运作上并未取得突破。