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基石资本在汽车行业的布局，从上游的零部件，到下游的经销商、汽车后市场都有涉及。其中尤其在零部件领域收获颇丰，胶粘剂企业回天新材、传动轴企业远东传动、车载信息终端及车联网服务供应商索菱股份等被投企业都已经成功上市。而对于汽车产业的核心整车厂，基石资本虽然一直关注蔚来、威马等造车新势力，但到目前为止仍然没有下注。至于背后的原因，基石资本合伙人李小红表示，因为造车并不能简单依赖商业模式的创新和单一产品的吸睛而成功，其核心竞争能力需要较长的时间积累来验证。

在“为更多长期资金持续入市创造良好条件”方面，张岸元表示，长期资金包括社保基金、养老金、企业年金、保险资金、银行理财资金等。长期以来，A股长期资金的比重一直偏低，吸引长期资金入市需多措并举。一是要加大交易、退市等资本市场基础性制度的改革力度，提高信息披露的透明度和上市公司质量，这是吸引境内外资金长线布局的根本所在；二是在税收、投资范围及比例等方面创造条件，培育专业的机构投资者；三是要引导机构改革考核机制，避免投资的短视化行为，倡导价值投资理念。此外，对于不同类型的长期资金的入市顺序也应有更深层次的考虑。

自2019年以来，50ETF期权累计成交量为1.28亿张，其中认购期权6875.26万张，认沽期权5959.62万张，日均成交量221.29万张；成交名义价值3.34万亿元，日均575.09亿元；权利金成交额775.46亿元，日均13.37亿元；日均未平仓合约数249.36万张。当月最后一个交易日50ETF期权上市交易合约总数为138个。

分城市层级看，2020年一季度，一线城市延续了去年的调控效果，新建商品住宅和二手住宅价格的基本稳定，累计涨幅分别为0.60%和1.20%；二线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格累计涨幅分别为0.60%和0.20%；三线城市新建商品住宅和二手住宅价格累计涨幅分别为0.70%和0.20%，且在2月份出现环比比下跌的情况。

上一次有美国球员在年终总决赛进入四强还得追溯到十年前（罗迪克），索克坦言：“我为我自己感到自豪。希望未来会有不止一名美国球员打进总决赛，希望不用再等上十年。”（Chen）作者署名：百战刀4天以前，笔者在《中国11艘战舰分布印度洋三大海域，“亚洲第二海军”唯有仰望》一文中盘点了中国海军目前在印度洋的三支舰艇编队具体情况，不过显然如此“大手笔”的远洋部署，丝毫不影响海军“留守”本土的强大实力。2月21日，知名军事博主“蓝鲨小队”在国内社交平台上传了一组图片，中国海军仅一个军港里就云集了超过12艘主力战舰，包括中华神盾导弹驱逐舰、3000吨级导弹护卫舰、2万吨级综合补给舰，以及万吨级医院船。不夸张的说，这一个港口停泊的军舰已经超过世界上不少国家海军的军舰数量。就算中国海军已在印度洋有11艘主力战舰，但是再往太平洋派出同样数量的舰艇同样没有问题。

如果说人可以忍，那么电子设备却受不了这样的温度。老式坦克面对高温没啥问题，因为其内部主要是机械零件，精密些的也就几个光学设备，电子器材可能就几个电台和通话器——还是特皮实的那种，其他的高科技基本是零，热点没啥关系。但对于新式坦克而言，已经融入了大量电子信息设备，坦克的射击和操纵、指挥根本离不开它们，而这些精密仪器比较娇贵，高温不仅可能影响正常运转，甚至都有可能损坏。要控制坦克内部的温度，一方面是散热，一方面就是加装空调等降温设备。现代坦克加装空调的型号也越来越多，其实主要是应对愈发增加的精密仪器。